Los trabajadores de los sectores de la construcción y la manufactura de España volvieron a trabajar con cautela el lunes, ya que el número de muertes diarias reanudó su tendencia a la baja y las nuevas infecciones cayeron al nivel más bajo en tres semanas.

España es uno de los países más afectados del mundo, y la semana pasada vio caer la tasa de mortalidad diaria durante tres días consecutivos, sólo para volver a subir el domingo.

Pero el lunes volvió a bajar, con 517 muertes en 24 horas, situando el número total de muertes en 17.489 con el número de casos que ahora es de 169.496.

Los casos confirmados también aumentaron en 3.477 – la cifra diaria más baja desde el 20 de marzo – cuando España comenzó a reabrir partes de su economía después de un período de “hibernación económica” de dos semanas.

Aunque los jefes de sanidad dicen que el brote en España ha alcanzado su punto máximo, han instado a la población a seguir observando un estricto bloqueo nacional impuesto el 14 de marzo para frenar la propagación del virus.

Las restricciones se reforzaron aún más el 30 de marzo, cuando se congelaron durante dos semanas todas las actividades no esenciales, dirigidas en gran medida a los sectores de la construcción y la fabricación.

Pero esas restricciones se levantaron el lunes, y las estaciones de tren se llenaron de policías y voluntarios de la Cruz Roja que repartieron máscaras para los que volvían al trabajo.

En la estación de Atocha de Madrid, los viajeros tomaron las máscaras de los oficiales a distancia para evitar acercarse demasiado.

“Es increíble que el gobierno haga esto porque o no las encuentras en las tiendas o son muy caras”, dijo la enfermera Brenda Palacios, que se llevó dos de ellas.

“Tengo una en el trabajo pero no puedo llevármela a casa, así que la dejo allí.”

Las máscaras han sido difíciles de conseguir en las últimas semanas y algunos viajeros dijeron que los folletos los ponían a gusto durante sus viajes al trabajo.

“Es maravilloso porque es tan necesario y ayuda a los que tenemos que usar el transporte público”, dijo el oficinista José Antonio Cruces.

“La mayoría de la gente (en el transporte público) no tiene máscaras o guantes”.

Aunque el transporte público en gran parte de España ha estado prácticamente vacío en las últimas semanas, los pocos viajeros que lo utilizan a menudo no tienen equipo de protección.

“Trabajo en el sector sanitario y los tenemos pero muy pocos, así que no tenía ninguno para ir y volver del trabajo”, dijo María Martínez.

Para los viajeros, tener una mascarilla era esencial ya que “no sabemos quién está infectado o si nosotros mismos somos asintomáticos”, dijo.